最新快讯！足坛巨星出轨风波再起：皮克回应只想忠于内心，夏奇拉沉默不语

足坛巨星出轨风波再起：皮克回应只想忠于内心，夏奇拉沉默不语

[美国加州，2024年6月17日讯] 近日，西班牙著名足球运动员杰拉德·皮克（Gerard Piqué）在接受采访时，首次对近期传出的自己出轨丑闻做出了回应。他表示，自己一直以来都遵循内心的想法做事，无愧于心，其他人的评价并不重要。

皮克的这番回应，并没有平息外界对他的质疑。许多球迷和媒体都认为，他是在为自己的不忠行为辩解。皮克的出轨对象据称是一名20多岁的年轻女子，两人已经交往了一段时间。消息曝光后，皮克与夏奇拉的12年感情宣告破裂。

夏奇拉方面至今没有对皮克的出轨言论做出任何回应。有消息称，她目前正处于伤心之中，并专注于照顾两人的孩子。

事件回顾

皮克和夏奇拉是世界足坛最著名的情侣之一。两人于2010年相识，2013年正式公开恋情。尽管两人从未结婚，但一直以来感情稳定，育有两个孩子。然而，今年6月初，西班牙媒体突然爆料，皮克与一名年轻女子约会，并已经出轨长达数月。消息一出，震惊了整个世界。

皮克的回应

在接受采访时，皮克表示，自己一直以来都遵循内心的想法做事，无愧于心。他知道自己的行为可能会伤害到一些人，但他不会为了迎合他人而改变自己。他还表示，自己目前正在努力处理好与夏奇拉以及孩子的关系。

事件影响

皮克的出轨事件，不仅对他的个人生活造成了巨大影响，也对他的职业生涯产生了负面影响。目前，他已经受到巴塞罗那俱乐部的禁赛处罚。此外，一些与他合作的品牌也纷纷与其解约。

事件启示

皮克的出轨事件，再次引发了人们对职业运动员私生活问题的思考。作为公众人物，运动员的一举一动都备受关注。他们应该时刻注意自己的言行，以身作则，树立良好的榜样。

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。